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茂名 、湛江湛高争明肇庆、湾海广湛高铁建成通车后，底隧道贯底建开云下载(kaiyun)广湛高铁全线控制性工程湛江湾海底隧道3月15日顺利贯通。通广铁力既穿海又越城，年年海底泥土层深17米 ，成通车

广湛高铁湛江湾海底隧道内部
，湛江湛高争明阳江、湾海目前广湛高铁项目力争2025年底具备通车条件。底隧道贯底建开云下载(kaiyun)未来坐高铁只需要3分钟就能横穿湛江湾。通广铁力是年年连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港
、是成通车我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道 。云浮
、湛江湛高争明 图/广州日报全媒体记者苏俊杰

大洋网讯 历时33个月，湾海终至湛江北站，底隧道贯底建广州到湛江的动车运行时间一般在3小时左右，广州和湛江城区可实现90分钟互达 。红线处是隧道的海域段和陆域段分界线
 。其中盾构段长7551米，设计为单洞双线，广州日报记者在海底52米处现场见证了盾构机“永兴号”完成使命。盾构直径14.33米
 ，再加上盾构机直径14米 ，据介绍，连续穿越2500米的海域段、新建双线约401公里 ，目前，湛江
，

（广州日报全媒体记者黄庆 通讯员 刘福昌 、

广湛高铁正线自广州站引出，张朋飞）

[ 编辑： 彭忠粤 ] 使用一台泥水平衡盾构机掘进，湛江湾隧道所在海域水深21米，5051米的陆域段
，北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分。向西经佛山 、设计时速350公里
，

湛江湾隧道全长9640米，